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据外媒报道，电动汽车初创公司Canoo日前发布了一款新型电动皮卡，进而在潜在利润丰厚的零排放公用事业领域抢占份额并与此同时展示其灵活的平台。这家汽车制造商早在2019年年底就已开始涉足这一领域，当时它计划推出一款基于其自主打造的架构的订阅式7座电动汽车。

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虽然以日系丰田、本田为代表的混动品牌车型，在油耗和动力方面，都有不错的表现。但是不能免交购置税、不能上绿牌、不享受不限行限购等政策，让其在比亚迪DM-i混动面前，竞争优势全无。

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在7月8日进行的2021世界人工智能大会上，360集团创始人、董事长周鸿祎表示，现在车上最贵的就是激光雷达。同时，周鸿祎还表示对华为的激光雷达技术很有信心。

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据悉，7月8日晚，捷途汽车在北京举办的“捷途汽车品牌之夜”上宣布独立，从奇瑞捷途更名为捷途汽车，从产品序列变成独立品牌。在品牌之夜上，捷途宣布将有全新的品牌LOGO，并且发布了新车——捷途X-1。

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丰田汽车近日宣布，配备丰田安全传感器（TSS）和雷克萨斯安全系统Plus（LSS+）的汽车在北美市场的销量已突破1000万辆。这主要得益于丰田与美国达成的协议，据报道，早前丰田在2016年与美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)签署了一项自愿协议，要求OEM制造的超过95%的车辆配备AEB。这使得丰田遥遥领先，2020年秋季在美国97%的新车都配备了AEB。

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不同于SUV市场，在国内，中型车几乎都是合资品牌的天下，其中最为人所熟知的就是雅阁。该车去年以210574辆的成绩，斩获2020中型车销量冠军。

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全新一代宝马7系目前正在测试，新车的概念车将亮相于今年9月的慕尼黑车展，量产车有望于2022年发布，

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据外媒报道， 当地时间7月8日，汽车制造商吉普(Jeep)透露，人们未来的吉普可能不仅仅是全电动的还可能配有配套的无人机甚至可以自动越野。 作为母公司Stellantis的盛大2021年电动汽车日活动的一部分，吉普在4xe品牌下的电气化路线图被披露。

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电动化已是大趋势，混动车将成为下一阶段的主流车型，而继比亚迪DM-i、长城DHT柠檬混动、长安蓝鲸iDD混动、奇瑞鲲鹏混动之后，吉利当家混动技术也要来了。

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在今年的上海车展上，长城汽车正式发布坦克品牌，并启用全新品牌LOGO。

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今年 1 月，菲亚特克莱斯勒汽车公司（FCA）和法国标致雪铁龙汽车集团（PSA Group）宣布正式合并，成立斯泰兰蒂斯（Stellantis）公司，成为全球第四大汽车公司。今天，斯泰兰蒂斯公布了电动汽车路线图，并设定了到 2030 年的发展目标，超过 40% 的美国销售量和超过 70% 的欧洲销售量将是低排放车辆。

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据外媒报道， 哈雷-戴维森于当地时间周四宣布了其LiveWire电动摩托车的升级版，只是它不再叫哈雷了。 相反，哈雷已经将其电动摩托车部门剥离出来成立了自己的品牌，也就是LiveWire。LiveWire One看起来非常像大家所知道和喜爱的哈雷品牌LiveWire，只是它有了新的油漆和新的logo。

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据外媒报道， 2022款大众高尔夫R Estate是一款德国汽车制造商的第八代高尔夫R小钢炮的更实用版本。 最新版本的高尔夫R旅行车是大众有史以来推出的最有力和最具活力的高尔夫Estate。正如预期的那样，它采用了跟高尔夫R掀背车相同的一批性能特点和技术更新。

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Halo正在拉斯维加斯推出一项无人驾驶汽车服务，该服务将在T-Mobile的5G网络上运行，这些自动驾驶的电动车将在今年提供给普通乘客使用。 虽然车辆是无人驾驶的，但Halo的汽车并不是完全自主的。相反，该公司使用专有技术，允许远程司机辅助控制车辆。此外，自主安全机制使汽车在紧急情况下能够突然刹车。

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据悉，在世界人工智能大会（WAIC）开幕的前夕，中国无人驾驶公司AutoX于上海举行了发布会。发布会上，AutoX推出了第五代无人驾驶系统——AutoX Gen5和核心计算平台——AutoX XCU。

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今年6月份，比亚迪旗下全新纯电动轿车EA1定名为海豚。作为e平台3.0打造的首款车型，海豚定位紧凑级两厢车，新车将配备磷酸铁锂刀片电池，并在年内上市。